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航運(yùn)界的平靜海面即將被葡萄牙港口的罷工浪潮打破。全球第一大海運(yùn)貨代德迅（Kuehne + Nagel）發(fā)出緊急預(yù)警，宣布葡萄牙港口引航員將在9月份發(fā)起三次為期48小時(shí)的罷工活動(dòng)，這一行動(dòng)無疑將對(duì)全球航···
在全球貿(mào)易的浩瀚海洋中，集裝箱港口如同璀璨的明珠，連接著世界的每個(gè)角落。近期，一項(xiàng)針對(duì)全球五大集裝箱港口——洛杉磯港、上海港、杰貝阿里港、鹿特丹港、新加坡港的深入分析，揭示了這些港口在激烈的國際競爭中···
在全球化貿(mào)易的浪潮中，海運(yùn)港口的發(fā)展是連接世界經(jīng)濟(jì)的重要紐帶。近日，印度海運(yùn)業(yè)傳來重磅消息，阿達(dá)尼港口和經(jīng)濟(jì)特區(qū)（APSEZ）宣布將在迪達(dá)亞爾港開發(fā)全新的13號(hào)泊位，這一舉措標(biāo)志著印度在國際海運(yùn)領(lǐng)域邁···
在全球經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)中，海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸業(yè)一直是國際貿(mào)易的重要風(fēng)向標(biāo)。Container xChange的最新數(shù)據(jù)揭示了從中國到美國和歐洲的集裝箱租賃率趨勢，展現(xiàn)了一個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的市場。美國零售額的韌性···
在全球貿(mào)易的脈絡(luò)中，港口是不可或缺的樞紐，然而，越南的港口正面臨著一場前所未有的“堵塞”危機(jī)。近8000個(gè)集裝箱在港口滯留超過90天，無人認(rèn)領(lǐng)，這不僅是物流的僵局，更是經(jīng)濟(jì)的警鐘。港口的“無人區(qū)”：集···
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