美國(guó)西海岸的門(mén)戶港口——長(zhǎng)灘港，在7月份迎來(lái)了顯著的貨物吞吐量增長(zhǎng)，同比激增52.6%，這一數(shù)據(jù)不僅刷新了歷史記錄，也預(yù)示著航運(yùn)旺季的提前到來(lái)。

創(chuàng)紀(jì)錄的增長(zhǎng)

2024年7月，長(zhǎng)灘港處理了882,376 TEU的集裝箱，這一數(shù)字不僅比去年同期高出約52.6%，而且比2022年7月創(chuàng)下的紀(jì)錄還高出12.4%，成為港口歷史上第三繁忙的月份。這一增長(zhǎng)主要得益于美國(guó)零售商增加庫(kù)存，以及消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)返校用品的需求增加。

進(jìn)口量大幅上升

推動(dòng)7月份創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)據(jù)的主要是進(jìn)口量的大幅增長(zhǎng)。7月份港口的進(jìn)口量達(dá)到了435,081 TEU，同比大幅增長(zhǎng)60.5%。這一增長(zhǎng)表明，隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和市場(chǎng)需求的增加，長(zhǎng)灘港在國(guó)際貿(mào)易中扮演著越來(lái)越重要的角色。

旺季的提前到來(lái)

與洛杉磯港相比，長(zhǎng)灘港認(rèn)為吞吐量的激增是因?yàn)橥咎崆傲?，但他們預(yù)計(jì)真正的旺季還在后面。長(zhǎng)灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅(Mario Cordero)表示：“隨著消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)返校用品，以及托運(yùn)人在潛在的關(guān)稅上調(diào)之前發(fā)貨，我們?cè)诤竭\(yùn)旺季處于有利地位?！?/p>

出口和空箱量增長(zhǎng)

除了進(jìn)口量的增長(zhǎng)，長(zhǎng)灘港7月份的出口量也增長(zhǎng)了16%，達(dá)到104,834 TEU。此外，處理的空箱量飆升57.8%，達(dá)到342,462 TEU，這一數(shù)據(jù)反映出港口在集裝箱循環(huán)利用方面的高效性。

年度累計(jì)增長(zhǎng)

在2024年的前7個(gè)月，長(zhǎng)灘港累計(jì)處理了517萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)20%。這一累計(jì)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明了長(zhǎng)灘港在國(guó)際貿(mào)易中的活躍度和重要性。

結(jié)論

長(zhǎng)灘港7月份的集裝箱吞吐量大幅增長(zhǎng)，不僅是對(duì)港口運(yùn)營(yíng)能力的一次大考，也是對(duì)全球航運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇的一個(gè)積極信號(hào)。隨著旺季的到來(lái)，長(zhǎng)灘港已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，以確保貨物能夠高效、可持續(xù)地運(yùn)輸。