美國(guó)西海岸的門(mén)戶港口——長(zhǎng)灘港,在7月份迎來(lái)了顯著的貨物吞吐量增長(zhǎng),同比激增52.6%,這一數(shù)據(jù)不僅刷新了歷史記錄,也預(yù)示著航運(yùn)旺季的提前到來(lái)。

創(chuàng)紀(jì)錄的增長(zhǎng)
2024年7月,長(zhǎng)灘港處理了882,376 TEU的集裝箱,這一數(shù)字不僅比去年同期高出約52.6%,而且比2022年7月創(chuàng)下的紀(jì)錄還高出12.4%,成為港口歷史上第三繁忙的月份。這一增長(zhǎng)主要得益于美國(guó)零售商增加庫(kù)存,以及消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)返校用品的需求增加。
進(jìn)口量大幅上升
推動(dòng)7月份創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)據(jù)的主要是進(jìn)口量的大幅增長(zhǎng)。7月份港口的進(jìn)口量達(dá)到了435,081 TEU,同比大幅增長(zhǎng)60.5%。這一增長(zhǎng)表明,隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和市場(chǎng)需求的增加,長(zhǎng)灘港在國(guó)際貿(mào)易中扮演著越來(lái)越重要的角色。
旺季的提前到來(lái)
與洛杉磯港相比,長(zhǎng)灘港認(rèn)為吞吐量的激增是因?yàn)橥咎崆傲?,但他們預(yù)計(jì)真正的旺季還在后面。長(zhǎng)灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅(Mario Cordero)表示:“隨著消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)返校用品,以及托運(yùn)人在潛在的關(guān)稅上調(diào)之前發(fā)貨,我們?cè)诤竭\(yùn)旺季處于有利地位?!?/p>
出口和空箱量增長(zhǎng)
除了進(jìn)口量的增長(zhǎng),長(zhǎng)灘港7月份的出口量也增長(zhǎng)了16%,達(dá)到104,834 TEU。此外,處理的空箱量飆升57.8%,達(dá)到342,462 TEU,這一數(shù)據(jù)反映出港口在集裝箱循環(huán)利用方面的高效性。
年度累計(jì)增長(zhǎng)
在2024年的前7個(gè)月,長(zhǎng)灘港累計(jì)處理了517萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)20%。這一累計(jì)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明了長(zhǎng)灘港在國(guó)際貿(mào)易中的活躍度和重要性。
結(jié)論
長(zhǎng)灘港7月份的集裝箱吞吐量大幅增長(zhǎng),不僅是對(duì)港口運(yùn)營(yíng)能力的一次大考,也是對(duì)全球航運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇的一個(gè)積極信號(hào)。隨著旺季的到來(lái),長(zhǎng)灘港已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,以確保貨物能夠高效、可持續(xù)地運(yùn)輸。