在全球貿易的浩瀚海洋中,亞洲如同一艘巨輪,以其強大的航運網絡和連通性在全球班輪運輸中占據著舉足輕重的地位。聯合國貿易和發(fā)展會議(UNCTAD)最新發(fā)布的《2024年海運審查》報告,為我們揭示了亞洲在全···
在全球經濟的版圖上,海運貿易一直是連接各大經濟體的血脈。然而,聯合國貿易和發(fā)展會議(UNCTAD)最新發(fā)布的《2024年海運審查》報告,為我們揭示了全球海運貿易增長的放緩跡象,以及這一趨勢背后的復雜因···
在全球貿易的洶涌波濤中,海運市場正經歷著一場前所未有的價格風暴。最新數據顯示,中國主要出口航線的集裝箱即期運價持續(xù)下跌,引發(fā)了業(yè)界對于航運公司是否會采取取消航班以保護運價的激烈討論。跨太平洋與亞歐航線···
在全球貿易的快速節(jié)奏中,國際航運市場一直是經濟活力的晴雨表。然而,今年的情況似乎有所不同,旺季的熱潮并未如期而至。全球最大的貨運代理公司Kuehne+Nagel(K+N)最新發(fā)布的預測和業(yè)績報告,為我···
在國際航運界,勇氣與智慧的較量從未停歇,而達飛海運集團(CMA CGM)的最新動態(tài)無疑成為了全球關注的焦點。面對紅海地區(qū)日益嚴峻的安全威脅和頻繁的襲擊事件,這家法國航運巨頭選擇了一條不同尋常的道路——···
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