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浙江墨西哥港口擁堵告急!/ 外貿(mào)出貨預警:清關延誤激增

來源:深圳市英誠國際貨運代理有限公司  發(fā)布時間:2024-10-30 17:06:44

隨著國際貿(mào)易的不斷增長,墨西哥港口正面臨前所未有的物流挑戰(zhàn)。近期,墨西哥港口的清關速度顯著下降,給全球貿(mào)易商和跨境賣家敲響了警鐘。

墨西哥港口的挑戰(zhàn)

墨西哥的物流基礎設施正承受著國際貨運量增加的巨大壓力。港口容量接近飽和,導致進口商等待時間延長,清關成為主要瓶頸之一。墨西哥港口今年前八個月的吞吐量總體增長了14.8%,拉薩羅卡德納斯港的集裝箱吞吐量更是激增了28.7%。

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清關瓶頸與成本增加

運輸量的增長使進口集裝箱的平均停留時間達到了11天,遠遠超過了7天的免堆期,過后即會產(chǎn)生滯港費。9月份,墨西哥四大主要港口的集裝箱提貨時間平均為4小時44分鐘,其中海關占用時間最長,平均為2小時19分鐘。

尋求解決方案

墨西哥和記港口商務總監(jiān)Francisco Orozco呼吁物流行業(yè)協(xié)會和海關當局共同努力,尋找解決方案,包括評估將海關業(yè)務時間延長至每天24小時的可能性,并實施流程數(shù)字化。然而,海關機構將無法加速通關的原因歸結于人手不足,實現(xiàn)24小時運作難度較大。

行業(yè)呼吁與改進需求

拉丁美洲報關行聯(lián)合會主席John Willy表示,當局應努力改善促進貨物流通的措施,而不僅僅關注國家安全。行業(yè)應該團結一致,共同開發(fā)能夠吸引當局關注的解決方案。

結語

墨西哥已成為中資企業(yè)出海的熱土,進口需求爆發(fā)性增長。盡管市場潛力巨大,復雜的進口清關流程一直是眾多貿(mào)易商和跨境賣家的出貨阻礙。在此提醒有墨西哥業(yè)務相關的貨主貨代,由于墨西哥通關流程復雜且效率低,出貨時還需準備好完整、準確且符合要求的清關文件,及時進行溝通,并實時關注貨物節(jié)點信息,清關后及時安排提貨,避免產(chǎn)生不必要的費用。


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